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Requalificação da Praça Mestre Pêro e Rua Filipe Terzi – Fase 1
IDENTIFICAÇÃO
Requalificação da Praça Mestre Pêro e Rua Filipe Terzi – Fase 1
LOCALIZAÇÃO
Praça Mestre Pêro e a Rua Filipe Terzi – Freguesia de Santo António dos Olivais, em Coimbra.
INTRODUÇÃO
Candidatura
Para executar esta empreitada, o Município de Coimbra submeteu ao PRR uma Candidatura ao Programa de Intervenção na Via Pública (PIVP), no âmbito do Programa de Recuperação e Resiliência, Componente 3 – Respostas Sociais, Investimento RE-C03-i02: Acessibilidades 360º (programa de intervenção nas Vias Públicas).
Enquadramento Urbano e Condições Existentes
A Praça Mestre Pêro e a Rua Filipe Terzi formam uma zona urbana consolidada, de cariz habitacional, com ligação à Rua do Brasil, que é um eixo de articulação fundamental na cidade de Coimbra. Este espaço carece de uma remodelação urbana que promova o espaço público como lugar de lazer, do ponto de vista do peão e do morador local, garantindo áreas de estar e em diálogo com os serviços e o comércio local existente, privilegiando assim percursos e utilizações universais.
Esquema em planta da situação existente
A necessidade de intervenção revestiu-se, ainda, de maior pertinência com a localização da nova paragem do SMM denominada “Arregaça”, enquadrada na grande intervenção estratégica do troço urbano do Metrobus. Este ponto nodal localiza-se na zona posterior da Praça e, deste modo, será fundamental a definição de um novo desenho em ligação com este interface, que irá alterar as dinâmicas de circulação local e os movimentos da população que reside neste local ou o atravessa direção Rua do Brasil.
Realça-se que mais de 30% do investimento diz respeito à requalificação das redes abastecimento de água; de drenagem pluvial e residual, esta última ainda em material em grés, garantindo a salvaguarda da saúde pública.
PROPOSTA
A presente proposta procura conjugar um desenho universal com as novas dinâmicas de circulação, entre a paragem da Metro Mondego e a Praça Mestre Pêro, o seu percurso acessível, e os pontos notáveis locais, tais como estacionamentos públicos, parque infantil, serviços como a Sede da Ordem dos Advogados, estabelecimentos e rede urbana existente, não desvirtuando, porém, o cariz residencial da área em estudo.
Por conseguinte, procura-se aumentar as zonas de permanência do peão não só para articular todos os movimentos de pessoas, como permitir a existência de zonas de estar, eventuais esplanadas, espaços ajardinados tratados e acessíveis, articulando de uma forma mais eficaz com a linha de comércio local existente na vertente Sul.
Também se procura eliminar barreiras, quer à circulação das pessoas em geral, quer à circulação de pessoas com mobilidade condicionada. Verifica-se um problema de base no espaço da praça e nos arruamentos de acesso – o automóvel ocupou os passeios o que em nada contribui para a circulação de pessoas, tornando-se num obstáculo de difícil superação.
O conjunto tornar-se-á, também, uma ligação privilegiada ao interface da Metro Mondego, que tem a sua estação da Arregaça no limite Sul da intervenção. E a atual proposta visa assim o contributo para a melhoria e desenvolvimento do percurso contínuo desde a paragem deste transporte público até esta zona residencial, e consequentemente a ligação à Rua do Brasil, integrando os percursos definidos num todo que funciona na rede global urbana.
Desenho funcional e ligação aos pontos notáveis da envolvente
A Praça Mestre Pêro é um espaço predominantemente residencial, mas pontuado por diversos equipamentos e espaços complementares à vida quotidiana das pessoas. Deste modo, é de salientar um conjunto de pontos notáveis, tais como:
- Ligação à Rua do Brasil e ao eixo de circulação no sentido dos Estabelecimentos Escolares [eixo Avenida Navarro] (1)
- Ligação à Rua do Brasil sentido eixo Solum [eixo do Calhabé] (2)
- Estacionamento reconvertido (3)
- Praça Mestre Pêro (4)
- Ligação à futura Paragem da Arregaça para a linha urbana da Metro Mondego (5)
- Estacionamento Existente (6)
- Parque Infantil (7)
- Sede da Ordem dos Advogados (8)
- Estacionamento Existente (9)
Entendeu-se como oportuno e necessário, melhorar a capacidade hidráulica pluvial existente, por ser bastante deficitária face às bacias contribuintes, colocar mais órgãos de recolha de águas pluviais, adaptados à nova configuração da praça/arruamento, estacionamentos e dos passeios, e também renovar a rede de saneamento que ainda é no material de grés e que tem provocado constrangimentos de operação e manutenção.
Será igualmente aproveitado para remodelar parte da rede de distribuição de água, devido à antiguidade das condutas e ramais.
PROJETO
Coordenador do projeto – Arquiteto José Martins
Arquitetura – Arquiteto José Martins
Estimativa orçamental e mapa de quantidades – Eng.º Bruno Quaresma
Especificações técnicas – Eng.º Bruno Quaresma
PSS e PGRDC -Eng.º Bruno Quaresma
Iluminação pública – Eng.º Paulo Rodrigues
Infraestruturas de telecomunicações – Eng.º Paulo Rodrigues
Desenhos: Manuel António
Levantamento topográfico – André Antunes
DESCRIÇÃO GERAL DA INTERVENÇÃO
IMAGENS DO LOCAL DE INTERVENÇÃO
PROCEDIMENTO PARA A REALIZAÇÃO DA OBRA
